Anhui Parker New Material Co.,Ltd

insulation blanket manufacturer
منتجات

درع حراري K03 / K04 توربو بطانية

درع حراري K03 / K04 توربو تم تصميم Blanket الابتكار يبقي حرارة غازات العادم الواردة داخل الجانب الساخن للشاحن التوربيني، بعيدا عن الجانب البارد والوفيق المزيد من الأكسجين لكل يصل حجم الوحدة إلى المحرك، وبالتالي إعطاء المزيد الطاقة.

  • النظام (موك):

    1
  • دفع:

    FOB, CIF, EXW
  • أصل المنتج:

    China
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, Ningbo
  • المهلة:

    5 days
تفاصيل المنتج

درع حراري K03 / K04 توربو بطانية

هذا توربو بطانية يناسب،

أودي 2008-2012 A3
أودي 2008-2009 tt.
أودي 2009-2012 TT كواترو
فولكس واجن 2009-2012 نسخة
فولكس واجن 2009-2012 os.
فولكس واجن 2008-2012 GTI
فولكس واجن 2008-2012 جيتا
فولكس واجن 2006-2010 باسات
فولكس واجن 2009-2012 تيغوان
فولكس واجن 2012-2014 جولف ر


كشركة مصنعة لمنتجات الدرع الحراري، لدينا بطانية التيتانيوم بطانية الألياف الزجاجية الملونة، أيضا الكربون بطانية.

كل درع حراري توربو بطانية مصنوعة يدويا في الصين، والجودة هي مضمونة. نحن هي شركة تصنيع محترفة في صناعة العزل الحراري لمعاييرها العالية لتحديد المواد والتصميم و البناء. لدينا المواد على حافة العزل الحراري التكنولوجيا. نحن لدينا جميع أنواع جميع أنواع العزل الحراري، مواد مختلفة لها درجة حرارة مختلفة معدل.

الحمم الحرارة الدرع K03 / K04 توربو شيدت بطانية بطبقة خارجية مصنوعة من الحمم البركانية المسحوقة (تصنيف 1800 درجة فهرنهايت الحرارة المباشرة / 2500 ° F شكلت في النسيج والمنسوجة في نسج شبكة ضيقة، هذه توربو البطانيات معزول داخليا مع صوف السيليكات المغنيسيوم ذات درجة الحرارة المرتفعة (تصنيف 1832 ° F مستمر / 2300 ° F Peak) مغطاة بشبكة فولاذ مقاوم للصدأ مرتفعة لزيادة المتانة وتحسين الحرارية مقاومة. الحمم توربو تم تصميم البطانيات لتحمل أقسائه الظروف.

درع حرارة الألياف الزجاجية الملونة K03 / K04 توربو شيدت بطانية بطبقة خارجية من الألياف الزجاجية المشربة سيليكون (تصنيف 600 درجة فهرنهايت الحرارة المباشرة / 1100 ° F والمعزول داخليا مع ارتفاع درجة حرارة الكالسيوم المغنيسيوم المغنيسيوم الصوف (تصنيف 1832 ° F مستمر / 2300 ° F Peak) مغطاة بشبكة فولاذ مقاوم للصدأ مرتفعة لزيادة المتانة وتحسين الحرارية مقاومة.

درع حراري الكربون K03 / K04 توربو شيدت بطانية بطبقة خارجية من مادة الكربون (تصنيف 1800 ° F الحرارة المباشرة / 2500 ° F شكلت في النسيج والمنسوجة في نسج شبكة ضيقة، هذه توربو البطانيات معزول داخليا مع صوف السيليكات المغنيسيوم ذات درجة الحرارة المرتفعة (تصنيف 1832 ° F مستمر / 2300 ° F Peak) مغطاة بشبكة فولاذ مقاوم للصدأ مرتفعة لزيادة المتانة وتحسين الحرارية مقاومة. الحمم توربو تم تصميم البطانيات لتحمل أقسائه الظروف.

ارسل رسالة

إذا كان لديك أسئلة أو اقتراحات ، فالرجاء ترك لنا رسالة ، وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن!

منتجات ذات صله
توربو الحرارة درع بطانية
تتميز البطانيات التوربينية الواقية من الحرارة بطبقة داخلية من السلك التريكو تفصل مواد العزل عن غلاف الشاحن التوربيني ، مما يزيد من المتانة بشكل كبير ويقلل من الأعطال. سيؤدي تثبيت بطانية توربو إلى تقليل ما يصل إلى 80٪ من الحرارة المباشرة المنبعثة من الشاحن التوربيني. & nbsp؛
التيتانيوم توربو بطانية
تتميز بطانية توربو التيتانيوم بطبقة داخلية محبوكة من السلك الذي يفصل مواد العزل عن غلاف الشاحن التوربيني ، مما يزيد من المتانة بشكل كبير ويقلل من الأعطال. سيؤدي تثبيت بطانية توربو تيتانيوم إلى تقليل ما يصل إلى 80٪ من الحرارة المباشرة المنبعثة من الشاحن التوربيني. & nbsp؛
غطاء من ألياف الكربون توربو
يتميز غطاء توربو من ألياف الكربون بطبقة داخلية محبوكة من السلك تفصل مواد العزل عن غلاف الشاحن التوربيني ، مما يزيد بشكل كبير من المتانة ويحد من الانهيار. سيؤدي تثبيت بطانية توربو تيتانيوم إلى تقليل ما يصل إلى 80٪ من الحرارة المباشرة المنبعثة من الشاحن التوربيني. & nbsp؛
2016 هوندا سيفيك 1.5t الحمم توربو بطانية
2016 هوندا سيفيك 1.5t الحمم توربو تم تصميم Blanket لتناسب المصنع 2016+ هوندا سيفيك 1.5t الشاحن التربيني.
هوندا سيفيك 1.5t بطانية أنبوب مدخل الحمم
هوندا سيفيك 1.5t تم تصميم بطانية أنبوب مدخل Lava للحد من كمية الحرارة التي يتم نقلها من الشاحن التربيني إلى أنبوب المدخل الذي يجلس فقط فوق ذلك. من خلال الحد من هذه المبلغ من الحرارة المنقولة، ستكون درجات حرارة الاستمتاع تدخل أكثر برودة في توربو.
Heat Shield Subaru WRX/STI Turbo Blanket
Heat Shield Subaru WRX/STI Turbo Blanket is designed innovation keeps the heat of the exhaust gases contained within the hot side of the turbocharger, away from the cool side and the intake path. More oxygen per unit volume reaches the engine, therefore giving more power.
Heat Shield Hyundai Genesis Turbo Blanket
Heat Shield Hyundai Genesis Turbo Blanket is designed innovation keeps the heat of the exhaust gases contained within the hot side of the turbocharger, away from the cool side and the intake path. More oxygen per unit volume reaches the engine, therefore giving more power.
Heat Shield Wastegate Blanket
Heat Shield Wastegate Blanket is designed to help minimize the heat soak transfer between the main body and actuator body of the wastegate.
اترك رسالة

اترك رسالة

    إذا كان لديك أسئلة أو اقتراحات ، فالرجاء ترك لنا رسالة ، وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن!

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل

أعلى