Anhui Parker New Material Co.,Ltd
ISO9001      IATF16949

insulation blanket manufacturer
منتجات

هوندا سيفيك 1.5t بطانية أنبوب مدخل الحمم

هوندا سيفيك 1.5t تم تصميم بطانية أنبوب مدخل Lava للحد من كمية الحرارة التي يتم نقلها من الشاحن التربيني إلى أنبوب المدخل الذي يجلس فقط فوق ذلك. من خلال الحد من هذه المبلغ من الحرارة المنقولة، ستكون درجات حرارة الاستمتاع تدخل أكثر برودة في توربو.

  • النظام (موك):

    1
  • دفع:

    FOB, CIF, EXW
  • أصل المنتج:

    China
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, Ningbo
  • المهلة:

    5 days
تفاصيل المنتج
هوندا سيفيك 1.5T بطانية أنبوب مدخل الحمم

مصممة لتناسب المصنع 2016+ هوندا سيفيك 1.5 توربو مدخل الأنابيب.

كشركة مصنعة لمنتجات الدرع الحراري، لدينا بطانية التيتانيوم بطانية الألياف الزجاجية الملونة، أيضا الكربون بطانية.

كل بطانية درع حرارة مصنوعة يدويا في الصين، والجودة هي مضمونة. نحن هي شركة تصنيع محترفة في صناعة العزل الحراري لمعاييرها العالية لتحديد المواد والتصميم و البناء. لدينا المواد على حافة العزل الحراري التكنولوجيا. نحن لدينا جميع أنواع جميع أنواع العزل الحراري، مواد مختلفة لها درجة حرارة مختلفة معدل.

الحمم هوندا سيفيك 1.5T شيدت بطانية مدخل أنابيب مع طبقة خارجية مصنوعة من الحمم البركانية المسحوقة (تصنيف 1800 درجة فهرنهايت الحرارة المباشرة / 2500 درجة فهرنهايت الحرارة الحرارة) شكلت في النسيج والمنسوجة في نسج شبكة ضيقة، هذه توربو البطانيات معزول داخليا مع صوف السيليكات المغنيسيوم ذات درجة الحرارة المرتفعة (تصنيف 1832 ° F مستمر / 2300 ° F Peak) مغطاة بشبكة فولاذ مقاوم للصدأ مرتفعة لزيادة المتانة وتحسين الحرارية مقاومة. الحمم توربو تم تصميم البطانيات لتحمل أقسائه الظروف.

الألياف الزجاجية الملونة هوندا سيفيك 1.5t بطانية مدخل أنابيب شيدت مع طبقة خارجية من الألياف الزجاجية المشربة سيليكون (تصنيف 600 درجة فهرنهايت الحرارة المباشرة / 1100 ° F المشع الحرارة) والمعزول داخليا مع ارتفاع درجة حرارة الكالسيوم المغنيسيوم المغنيسيوم الصوف (تصنيف 1832 ° F مستمر / 2300 ° F Peak) مغطاة بشبكة فولاذ مقاوم للصدأ مرتفعة لزيادة المتانة وتحسين الحرارية مقاومة.

الكربون هوندا سيفيك 1.5T شيدت بطانية أنبوب مدخل بطبقة خارجية للكربون (تصنيف 1800 درجة فهرنهايت الحرارة المباشرة / 2500 درجة فهرنهايت Heat شكلت في النسيج والمنسوجة في نسج شبكة ضيقة، هذه توربو البطانيات معزول داخليا مع صوف السيليكات المغنيسيوم ذات درجة الحرارة المرتفعة (تصنيف 1832 ° F مستمر / 2300 ° F Peak) مغطاة بشبكة فولاذ مقاوم للصدأ مرتفعة لزيادة المتانة وتحسين الحرارية مقاومة. الحمم توربو تم تصميم البطانيات لتحمل أقسائه الظروف.
ارسل رسالة

إذا كان لديك أسئلة أو اقتراحات ، فالرجاء ترك لنا رسالة ، وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن!

منتجات ذات صله
توربو الحرارة درع بطانية
تتميز البطانيات التوربينية الواقية من الحرارة بطبقة داخلية من السلك التريكو تفصل مواد العزل عن غلاف الشاحن التوربيني ، مما يزيد من المتانة بشكل كبير ويقلل من الأعطال. سيؤدي تثبيت بطانية توربو إلى تقليل ما يصل إلى 80٪ من الحرارة المباشرة المنبعثة من الشاحن التوربيني. & nbsp؛
التيتانيوم توربو بطانية
تتميز بطانية توربو التيتانيوم بطبقة داخلية محبوكة من السلك الذي يفصل مواد العزل عن غلاف الشاحن التوربيني ، مما يزيد من المتانة بشكل كبير ويقلل من الأعطال. سيؤدي تثبيت بطانية توربو تيتانيوم إلى تقليل ما يصل إلى 80٪ من الحرارة المباشرة المنبعثة من الشاحن التوربيني. & nbsp؛
غطاء من ألياف الكربون توربو
يتميز غطاء توربو من ألياف الكربون بطبقة داخلية محبوكة من السلك تفصل مواد العزل عن غلاف الشاحن التوربيني ، مما يزيد بشكل كبير من المتانة ويحد من الانهيار. سيؤدي تثبيت بطانية توربو تيتانيوم إلى تقليل ما يصل إلى 80٪ من الحرارة المباشرة المنبعثة من الشاحن التوربيني. & nbsp؛
2016 هوندا سيفيك 1.5t الحمم توربو بطانية
2016 هوندا سيفيك 1.5t الحمم توربو تم تصميم Blanket لتناسب المصنع 2016+ هوندا سيفيك 1.5t الشاحن التربيني.
درع حراري K03 / K04 توربو بطانية
درع حراري K03 / K04 توربو تم تصميم Blanket الابتكار يبقي حرارة غازات العادم الواردة داخل الجانب الساخن للشاحن التوربيني، بعيدا عن الجانب البارد والوفيق المزيد من الأكسجين لكل يصل حجم الوحدة إلى المحرك، وبالتالي إعطاء المزيد الطاقة.
درع الحماية من الحرارة سوبارو wrx / بطانية توربو sti
درع الحماية من الحرارة subaru wrx / تم تصميم بطانية sti turbo بشكل ابتكاري يحافظ على حرارة غازات العادم الموجودة في الجانب الساخن من الشاحن التوربيني بعيدًا عن الجانب البارد ومسار السحب.يصل المزيد من الأكسجين لكل وحدة حجم إلى المحرك ، وبالتالي يعطي المزيد من الطاقة
درع حراري هيونداي جينيسيس بطانية تربو
تم تصميم البطانية التوربينية للدرع الحراري هيونداي جينيسيس ابتكارًا يحافظ على حرارة غازات العادم الموجودة في الجانب الساخن من الشاحن التوربيني ، بعيدًا عن الجانب البارد ومسار السحب.يصل المزيد من الأكسجين لكل وحدة حجم إلى المحرك ، وبالتالي يعطي المزيد من الطاقة
بطانية نفايات درع الحرارة
تم تصميم بطانية بوابات درع الحرارة للمساعدة في تقليل انتقال امتصاص الحرارة بين الجسم الرئيسي وجسم المشغل لبوابة النفايات
اترك رسالة

اترك رسالة

    إذا كان لديك أسئلة أو اقتراحات ، فالرجاء ترك لنا رسالة ، وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن!

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل

أعلى