يعد الاستثمار في بطانية العزل القابلة للإزالة لأنظمة العادم قرارًا حكيمًا لأي شركة تعتمد على أنظمة العادم لعملياتها. إنه حل فعال من حيث التكلفة لا يحمي معداتك فحسب ، بل يحسن أيضًا من أدائها وكفاءتها.
غلاف العادم المغطى بالسيليكون المصنوع من درع الحرارة عبارة عن أنبوب عادم مطلي بالسيليكون عالي الفعالية يسهل ملاءمته ويمنع تلف الحرارة للأشياء المحيطة ، خاصة في تطبيقات السيارات والبحرية.
تم تصميم أنبوب الألياف الزجاجية المنفصل بالألمنيوم مع شريط لاصق لسهولة التركيب عندما لا يكون تفكيك المكونات عمليًا. ما عليك سوى لف الأنبوب المرن المشكل مسبقًا والمقسّم حول أي مكون وختم الجوانب بشريط لاصق بدرجة حرارة عالية لتوفير الحماية من الأنابيب الساخنة ومكونات المحرك.
تم تصميم Heat Shield MINI Cooper S R56 Turbo Blanket لتلائم أجهزة الشحن التوربينية الصغيرة R56 الموجودة في محركات N14 / N18 Prince (بما في ذلك Peugeot 207/208 GTI). تم تصميم هذه البطانية التوربينية لعزل الحرارة المشعة الناتجة عن الشاحن التوربيني عن طريق زيادة عزل درع الحرارة OE.
نسيج الألياف الزجاجية المغطى برقائق الألمنيوم PTFE المطلي بالتفلون هو عبارة عن نسيج أساسي من الألياف الزجاجية مغلف بـ polytetrafluoroethylene (PTFE) , يوفر هذا النسيج المقاوم للحريق جمالًا لا مثيل له ولا مثيل له , طول العمر , ووظائف عندما يتعلق الأمر بأقمشة التوتر .
يقوم مصنعنا بتصنيع الأقمشة والمنسوجات المطلية بالسيليكون المكونة من ركائز مختلفة مطلية بمركبات مطاط السيليكون . قماش السيليكا المطلي بمطاط السيليكون عبارة عن قماش سيليكا مغطى بطبقة من مطاط السيليكون على جانب واحد أو جانبين .
تسمح لك وسادة دروع العادم المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بتخصيص عادمك , للجسم أو حجرة المحرك للحماية من الحرارة غير المرغوب فيها التي تدمر رحلتك أو مكونات ما بعد البيع القيمة .
تم تصميم بطانية Mercedes A / CL / GLA45 Turbo لتناسب منصة مرسيدس بنز CLA45GLA45 AMG 2014+. تم تصميم هذه البطانية التوربينية لعزل الحرارة المشعة الناتجة عن الشاحن التوربيني عن طريق زيادة عزل درع الحرارة OE.
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
日本語
한국의
Türkçe
Polski
Tiếng Việt
slovenský
Indonesia
