تولد أنظمة العادم في المركبات درجات حرارة عالية للغاية نتيجة لعملية الاحتراق التي تحدث داخل المحرك. يمكن أن تتجاوز درجات الحرارة المرتفعة هذه بسهولة 1000 درجة فهرنهايت (537 درجة مئوية) في أجزاء معينة من نظام العادم، خاصة بالقرب من المحرك والمحول الحفاز.

السلامة: بدون العزل، يمكن أن تتلف المكونات أو المواد القريبة أو تشتعل فيها النيران بسبب الحرارة الشديدة المنبعثة من نظام العادم. يساعد العزل على احتواء الحرارة داخل نظام العادم، مما يمنعها من الانتشار إلى أجزاء أخرى من السيارة.

الأداء: من خلال الحفاظ على غازات العادم ساخنة عند خروجها من المحرك، يمكن أن يساعد العزل في تحسين كفاءة المحول الحفاز. تعمل المحولات الحفازة بشكل أكثر فعالية في درجات الحرارة المرتفعة، لذا يساعد العزل في الحفاظ على درجات الحرارة هذه حتى أثناء فترات انخفاض حمل المحرك.

الراحة: يساعد عزل نظام العادم على منع وصول الحرارة الزائدة إلى مقصورة الركاب أو المناطق الأخرى في السيارة حيث يمكن أن تسبب عدم الراحة للركاب أو الركاب.