يتم تصنيع مجاري الهواء الساخن لسخان الديزل عادةً من مجموعة من المواد المقاومة للحرارة والمصممة لتحمل درجات الحرارة العالية والظروف القاسية. المواد الأكثر شيوعا المستخدمة في بنائه تشمل:

1. الألياف الزجاجية المصنوعة من الألومنيوم: غالبًا ما يتم استخدام هذه المادة نظرًا لمقاومتها الممتازة للحرارة ومتانتها وقدرتها على عكس الحرارة بعيدًا عن الأنابيب. فهو يساعد على الحفاظ على درجة حرارة الهواء الذي يتم نقله مع توفير الحماية أيضًا ضد مصادر الحرارة الخارجية.

2. الألياف الزجاجية المطلية بالسيليكون: يوفر هذا المزيج المرونة والمقاومة العالية للحرارة. يعزز طلاء السيليكون قدرة القناة على تحمل درجات الحرارة القصوى ويوفر حماية إضافية من التآكل.

3. أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ: تحتوي بعض القنوات على أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ الحلزونية أو المضفرة، مما يضيف القوة والمرونة ومقاومة التكسير أو التشوه.

4. PVC أو البولي يوريثين (PU) : بالنسبة للتطبيقات الأقل تطرفًا، قد تستخدم بعض القنوات مزيجًا من بطانة PVC أو PU المرنة. لا يزال بإمكان هذه المواد التعامل مع مجموعة من درجات الحرارة، لكنها بشكل عام ليست عالية الأداء مثل الألياف الزجاجية أو المواد القائمة على السيليكون.

تعمل هذه المواد معًا لضمان قدرة الأنابيب على نقل الهواء الساخن بشكل فعال من سخان الديزل إلى المنطقة المحددة، مع تحمل درجات الحرارة المرتفعة المرتبطة بالعادم والهواء الذي يتم توجيهه.